Aéroport de Bordeaux : un bâtiment central en chantier jusqu’en 2029
Présenté ce mardi 13 octobre, le futur bâtiment central de l’aéroport de Bordeaux doit réunir les halls A et B. Le projet vise surtout à moderniser l’aéroport et à simplifier le parcours des voyageurs, avec un flux unique pour les passagers allant prendre leur avion.
Des travaux sans fermeture de l’aéroport
Le chantier doit se poursuivre jusqu’en 2029, sans interrompre l’activité aéroportuaire. Pour les voyageurs bordelais comme pour les visiteurs arrivant en Nouvelle-Aquitaine, l’aéroport continuera donc de fonctionner pendant cette période. À Bordeaux, les dessertes hivernales Volotea sont réduites cette saison sur quatre destinations : Rome, Prague, Naples et Tenerife-Sud.
L’investissement atteint 140 millions d’euros, entièrement autofinancés par l’aéroport. Le nouveau bâtiment doit répondre aux standards européens pour les passagers et les salariés, tout en renforçant l’attractivité de la plateforme auprès des compagnies aériennes. Cette modernisation de la plateforme s’inscrit dans un environnement bordelais où le futur hôtel de Mériadeck doit ouvrir en février 2028.
Moderniser sans ajouter de parking avion
Le projet ne prévoit pas de parking avion supplémentaire. L’aéroport présente cette opération comme une modernisation plutôt qu’une extension, avec l’objectif de rester parmi les grands aéroports régionaux européens sans rechercher une croissance à tout prix.
Le bâtiment, futur hall central bordelais, sera construit sur une zone existante, dans une démarche annoncée de zéro artificialisation, et vise notamment une certification HQE. L’aéroport l’inscrit aussi dans sa démarche de décarbonation.
Le chantier doit également mobiliser des entreprises locales autant que possible. Près de 300 compagnons sont attendus au pic des travaux, rapporte sudouest.fr.
Source : sudouest.fr
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